日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀。在(zài)黄海之滨(huánghǎizhībīn)，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港花园，探索出(chū)一条港口高质量发展的绿色路径。 “一园”融景 打造(dǎzào)“会呼吸”的绿色港口 走进山东港口日照港石臼港区南作业区，首先映入眼帘的是精心设计(jīngxīnshèjì)的“融园”口袋公园。“融园”拥有常绿灌木(chánglǜguànmù)20余种，实现绿化景观与功能布局深度融合(rónghé)。 “见缝(fèng)插绿”的(de)景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口闲置空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效(yǒuxiào)改善港口微气候。 固碳(gùtàn)减排：以“零碳港口”建设为目标，推广太阳能、风电等清洁能源应用(yìngyòng)，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链：园区(yuánqū)以荷鱼共生(gòngshēng)构建生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花(héhuā)为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物转化为荷塘养分(yǎngfèn)，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠 践行绿色发展理念(lǐniàn) 日照港积极践行“绿水青山就是金山银山”的(de)理念，在日照港石臼港区南作业区通勤(tōngqín)路一侧，“金银山”拔地而起，一片(yīpiàn)生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植适生植物，实现废弃物(fèiqìwù)资源转化利用。如今，山丘(shānqiū)上灌木葱茏、野花点缀，成为员工休憩(xiūqì)的天然氧吧。 防尘网与(yǔ)绿植交织(jiāozhī)：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网，有效抑制扬尘，构建起“车在林中行(xíng)、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步道曲折蜿蜒，两侧分布着(zhe)灌木和花草。站在观景台护栏边远望(wàng)，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被(zhíbèi)相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产即(jí)景观”新范式 日照港突破传统港口认知，将生产作业区打造为流动的生态长廊(chángláng)。 皮带输送长廊(chángláng)：数十公里长的皮带机下方，灌木与(yǔ)花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业(gōngyè)与自然“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在(zài)泊位改扩建中，创新性融入(róngrù)“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等绿植，新增绿化面积1.2万平方米(wànpíngfāngmǐ)，传统搬捣通道变身“海上花园”。 主干道路长廊：开展港区色彩管理，规范房建(fángjiàn)、道路、设备标准色，以“港口蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美、生态友好的(de)“园林式(yuánlínshì)港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山(jīnshān)银山”到“三廊穿港(chuāngǎng)”，日照港以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山三长廊”为笔为港口(gǎngkǒu)绿色(lǜsè)转型提供独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产城融合发展的壮美画卷。 （大众新闻记者 栗晟皓 通讯员 张晓阳(zhāngxiǎoyáng) 王仁顺）