低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海
低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海
低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海
图为河北航投低空产业发展有限公司的技术人员在(zài)遥控无人机进行货物投递。 记者(jìzhě) 张震 摄
快递“从天而降”,打着“飞的”送到家门口;无人机助力森林防火,“空中奇兵(qíbīng)”守护(shǒuhù)绿水青山;植保无人机下田“干活儿”,种地也越来越有科技范儿……如今(rújīn),低空经济(jīngjì)不断上“新”,逐渐走进人们的生活。
作为新质生产力的(de)代表,低空经济具有产业链(chǎnyèliàn)条长、创新能力强、应用场景(chǎngjǐng)广等显著特征,是未来产业的重要赛道。今年以来(jīnniányǐlái),石家庄抢抓低空经济发展机遇,立足国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶航空试验区定位,以获批华北地区最大无人机试飞空域为契机,全面推进低空经济全产业链布局,政策端(duān)、产业端同频共振(gòngzhèn),发展低空经济的新赛道日渐开阔。
低空“起飞”,石家庄机遇(jīyù)无限。
提升竞争力抢占新市场(shìchǎng)
日前,位于栾城无人机产业园的翊飞航空科技(石家庄)有限公司(yǒuxiàngōngsī)喜获订单:顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机,双方将聚焦此款大型无人货运(huòyùn)(huòyùn)飞机展开深度协同,探索无人货运在智能(zhìnéng)航空物流全场景下的高效应用。
“这款无人机广泛应用(yìngyòng)在下沉物流、应急救援和特种应用等领域(lǐngyù),可以实现超短距起降,且运营成本(chéngběn)更低。”指着面前(miànqián)一架十多米长、5米多高的(de)“大块头”,翊飞航空科技型号总工程师张恒玮介绍,该无人机的最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,市场空间广阔。
智能、绿色,也(yě)是这款无人运输机的重要特征。
比如(bǐrú),整机全电设计,全部机载设备和操纵系统都由电能驱动(qūdòng),简化结构、减轻重量,可大幅增加可靠性和可维护性;
又比如,全自主飞行能力,新一代高度(gāodù)自主化的智能飞行系统,可在复杂环境(huánjìng)下实现超视距自主飞行……
据介绍,眼下(yǎnxià),这款(zhèkuǎn)ES1000一号工程样机正紧张有序地进行系统联调与地面测试,预计今年(jīnnián)第三季度完成首飞。同时,正马不停蹄地开展一期生产设施建设,加快总装型架等生产设备的安装调试,计划在2026年具备批产能力,为(wèi)后续批量订单交付提供保障。
放眼全市,像翊飞航空科技(kējì)这样的低空经济企业越来越多,产业(chǎnyè)规模和结构不断优化。
截至目前,全市低空经济企业增至74家,形成以栾城(luánchéng)、鹿泉、东部片区(高新区(gāoxīnqū)、经开区和藁城区)为核心(héxīn)的“三核联动”产业(chǎnyè)格局,产业链覆盖飞行器制造、机载设备、通航运营、应急救援等全环节,并建成省级(shěngjí)工程研究中心3个、协同创新中心2个,产业创新能力显著提升。
“标本装载完成,无人机即将(jíjiāng)起飞,预计22分钟后(hòu)抵达本部院区。”
近日,一架满载血样标本的无人机(wúrénjī)从河北(héběi)医科大学第二医院鹿泉院区平稳升空,飞往14公里外的本部院区,为该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑(zhīchēng)。
据介绍,无人机运送标本,大大缩短了标本运送时间,提高了医疗工作效率,减少了患者等待时间(děngdàishíjiān),进一步改善了广大患者的就医体验(tǐyàn)。
眼下,这样的低空物流场景距离我们(wǒmen)越来越近。
只要在(zài)手机“掌尚北国”小程序下订单,商品包裹将由(yóu)无人机“快递员”快速精准地配送(pèisòng)到手边。今年1月,北人集团发布低空物流航路网,包括14条航线、数据平台及服务平台,展示了在低空经济应用领域的深远布局(bùjú)。据悉,该集团今年将先在经营网点之间探索应用无人机配送场景,待(dài)运营成熟后再拓展至消费端,让无人机配送给消费者(xiāofèizhě)带来更高效的配送体验。
据了解,今年以来,石家庄市以“低空+”模式推动(tuīdòng)多领域融合,低空经济应用场景在(zài)不断深化拓展。
在医疗领域,栾城区人民医院等(děng)机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资快速转运,累计飞行7万公里;在物流领域,探索无人机外卖物流场景,北人集团(jítuán)获批14条(tiáo)低空物流航线,构建全市低空航路网;在文旅领域,赞皇等地(dì)谋划低空旅游项目,依托5G-A通感一体化技术,为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外,成立低空空域(kōngyù)运营管理公司,通过优化空域申请(shēnqǐng)流程、实时(shíshí)监控飞行状态,为企业试飞提供高效服务,吸引京津冀及全国企业落地。
政策端(duān)产业端齐发力——
打造(dǎzào)全国低空经济先导区
逐梦(zhúmèng)蓝天,在低空经济的新赛道,石家庄如何飞得更高更稳?一系列(yīxìliè)工作正在有序推进中。
成立市级(shìjí)工作专班,推动全市低空经济高质量发展;
加快通用机场、无人机(wúrénjī)产业园等基础设施建设,推动行唐(xíngtáng)通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地,支持(zhīchí)鹿泉区争取无人机测试适航认证中心,引导赞皇、灵寿等西部(xībù)县区探索低空旅游场景,形成“研发+制造+应用”的产业生态;
记者从市发展改革委了解到,接下来,各地将抢抓低空(dīkōng)经济发展战略机遇,全力争取国家各类试点,加快形成低空经济产业集聚效应和(hé)创新生态;高度重视研发、生产和场景应用,推进人工智能与(yǔ)低空经济深度融合(rónghé)发展,构建(gòujiàn)“产业链+创新链+政策链”,全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区。(来源:石家庄日报(rìbào) 记者 吴温)


图为河北航投低空产业发展有限公司的技术人员在(zài)遥控无人机进行货物投递。 记者(jìzhě) 张震 摄
快递“从天而降”,打着“飞的”送到家门口;无人机助力森林防火,“空中奇兵(qíbīng)”守护(shǒuhù)绿水青山;植保无人机下田“干活儿”,种地也越来越有科技范儿……如今(rújīn),低空经济(jīngjì)不断上“新”,逐渐走进人们的生活。
作为新质生产力的(de)代表,低空经济具有产业链(chǎnyèliàn)条长、创新能力强、应用场景(chǎngjǐng)广等显著特征,是未来产业的重要赛道。今年以来(jīnniányǐlái),石家庄抢抓低空经济发展机遇,立足国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶航空试验区定位,以获批华北地区最大无人机试飞空域为契机,全面推进低空经济全产业链布局,政策端(duān)、产业端同频共振(gòngzhèn),发展低空经济的新赛道日渐开阔。
低空“起飞”,石家庄机遇(jīyù)无限。
提升竞争力抢占新市场(shìchǎng)
日前,位于栾城无人机产业园的翊飞航空科技(石家庄)有限公司(yǒuxiàngōngsī)喜获订单:顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机,双方将聚焦此款大型无人货运(huòyùn)(huòyùn)飞机展开深度协同,探索无人货运在智能(zhìnéng)航空物流全场景下的高效应用。
“这款无人机广泛应用(yìngyòng)在下沉物流、应急救援和特种应用等领域(lǐngyù),可以实现超短距起降,且运营成本(chéngběn)更低。”指着面前(miànqián)一架十多米长、5米多高的(de)“大块头”,翊飞航空科技型号总工程师张恒玮介绍,该无人机的最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,市场空间广阔。
智能、绿色,也(yě)是这款无人运输机的重要特征。
比如(bǐrú),整机全电设计,全部机载设备和操纵系统都由电能驱动(qūdòng),简化结构、减轻重量,可大幅增加可靠性和可维护性;
又比如,全自主飞行能力,新一代高度(gāodù)自主化的智能飞行系统,可在复杂环境(huánjìng)下实现超视距自主飞行……
据介绍,眼下(yǎnxià),这款(zhèkuǎn)ES1000一号工程样机正紧张有序地进行系统联调与地面测试,预计今年(jīnnián)第三季度完成首飞。同时,正马不停蹄地开展一期生产设施建设,加快总装型架等生产设备的安装调试,计划在2026年具备批产能力,为(wèi)后续批量订单交付提供保障。
放眼全市,像翊飞航空科技(kējì)这样的低空经济企业越来越多,产业(chǎnyè)规模和结构不断优化。
截至目前,全市低空经济企业增至74家,形成以栾城(luánchéng)、鹿泉、东部片区(高新区(gāoxīnqū)、经开区和藁城区)为核心(héxīn)的“三核联动”产业(chǎnyè)格局,产业链覆盖飞行器制造、机载设备、通航运营、应急救援等全环节,并建成省级(shěngjí)工程研究中心3个、协同创新中心2个,产业创新能力显著提升。
“标本装载完成,无人机即将(jíjiāng)起飞,预计22分钟后(hòu)抵达本部院区。”
近日,一架满载血样标本的无人机(wúrénjī)从河北(héběi)医科大学第二医院鹿泉院区平稳升空,飞往14公里外的本部院区,为该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑(zhīchēng)。
据介绍,无人机运送标本,大大缩短了标本运送时间,提高了医疗工作效率,减少了患者等待时间(děngdàishíjiān),进一步改善了广大患者的就医体验(tǐyàn)。
眼下,这样的低空物流场景距离我们(wǒmen)越来越近。
只要在(zài)手机“掌尚北国”小程序下订单,商品包裹将由(yóu)无人机“快递员”快速精准地配送(pèisòng)到手边。今年1月,北人集团发布低空物流航路网,包括14条航线、数据平台及服务平台,展示了在低空经济应用领域的深远布局(bùjú)。据悉,该集团今年将先在经营网点之间探索应用无人机配送场景,待(dài)运营成熟后再拓展至消费端,让无人机配送给消费者(xiāofèizhě)带来更高效的配送体验。
据了解,今年以来,石家庄市以“低空+”模式推动(tuīdòng)多领域融合,低空经济应用场景在(zài)不断深化拓展。
在医疗领域,栾城区人民医院等(děng)机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资快速转运,累计飞行7万公里;在物流领域,探索无人机外卖物流场景,北人集团(jítuán)获批14条(tiáo)低空物流航线,构建全市低空航路网;在文旅领域,赞皇等地(dì)谋划低空旅游项目,依托5G-A通感一体化技术,为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外,成立低空空域(kōngyù)运营管理公司,通过优化空域申请(shēnqǐng)流程、实时(shíshí)监控飞行状态,为企业试飞提供高效服务,吸引京津冀及全国企业落地。
政策端(duān)产业端齐发力——
打造(dǎzào)全国低空经济先导区
逐梦(zhúmèng)蓝天,在低空经济的新赛道,石家庄如何飞得更高更稳?一系列(yīxìliè)工作正在有序推进中。
成立市级(shìjí)工作专班,推动全市低空经济高质量发展;
加快通用机场、无人机(wúrénjī)产业园等基础设施建设,推动行唐(xíngtáng)通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地,支持(zhīchí)鹿泉区争取无人机测试适航认证中心,引导赞皇、灵寿等西部(xībù)县区探索低空旅游场景,形成“研发+制造+应用”的产业生态;
记者从市发展改革委了解到,接下来,各地将抢抓低空(dīkōng)经济发展战略机遇,全力争取国家各类试点,加快形成低空经济产业集聚效应和(hé)创新生态;高度重视研发、生产和场景应用,推进人工智能与(yǔ)低空经济深度融合(rónghé)发展,构建(gòujiàn)“产业链+创新链+政策链”,全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区。(来源:石家庄日报(rìbào) 记者 吴温)

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