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青铜时代|文脉长沙

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青铜时代|文脉长沙

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长沙晚报全(quán)媒体记者 匡小娟 端午节前夕,中南大学机械工程实验室略显冷清,曾磊(cénglěi)正拿着(zhe)金相显微镜观察覆层钢筋的断面——不到1毫米的白色不锈钢外层(wàicéng)与碳钢基体之间,是微米级的结合(jiéhé)纹路。曾磊是90后,中南大学机械工程专业博士,同时也是湖南五匠(wǔjiàng)智创科技有限公司(简称“五匠智创”)的总经理。 曾磊眼前的(de)这根覆层钢筋,正是五匠智创(zhìchuàng)研发的产品之一。“传统钢筋在海水中十几年就会锈蚀,我们的产品能抗住百年风浪,在行业内处于‘绝对领先’的地位。”曾磊表示,成绩的背后(bèihòu),是公司(gōngsī)的创始团队、中南大学的5位博士用“打铁”精神锻造出的材料革命。 成材率(lǜ)从20%到95%的“钢铁涅槃” 在跨海大桥、海港、油田等强腐蚀场景中,涂层类的棒线材存在耐蚀性能(néng)容易下降、与混凝土的粘结力不够(bùgòu)以及环境污染大等问题。而纯不锈钢钢筋每吨高达3.6万元的成本也(yě)让施工方头疼不已。 能不能让碳钢与不锈钢(bùxiùgāng)(bùxiùgāng)“长”在一起,碳钢作为“基体”,不锈钢覆层是其“保护壳”?“这样既保留碳钢的力学性能,又获得不锈钢的耐蚀性(nàishíxìng),同时还(hái)能大大降低成本。”曾磊表示,这是一个世界级难题,“属于摸着石头过河。” 转机出现在2015年冬,当团队在轧机前加装真空加热炉,采用净界面(jièmiàn)处理(chǔlǐ)和等离子焊接技术(jìshù)制成复合(fùhé)坯料,再经过十几道热连轧工艺成型,两种金属终于在近千度高温下“强行联姻”。“这项突破让复合面结合强度达到380MPa,远高于国家标准210MPa。” 技术突破的喜悦很快(hěnkuài)被新的挑战笼罩。 “覆层钢筋适用范围广,形状变化多样,对结合技术来说,存在一定难处。”曾磊指着一块“L”字形的(de)槽钢(cáogāng)告诉记者,如果突变处覆层不均匀,就很容易在使用中磕碰脱落,形成(xíngchéng)“漏点”现象,从而造成基体碳钢(tàngāng)的腐蚀。 曾磊(cénglěi)带着团队优化轧辊孔型及形性协同热连轧工艺,通过18道次轧制调试,让覆层厚度(hòudù)误差控制在±0.1mm。如今实验室陈列着圆形、蝴蝶形等数十种截面样品。这次升级催生了两项行业的(de)国家标准:《钢筋(gāngjīn)混凝土用热轧碳素钢-不锈钢(bùxiùgāng)复合钢筋》《热轧不锈钢复合型钢》。 技术的(de)持续迭代,让覆层钢筋成材率实现质的飞跃。“2015年时,我们产品(chǎnpǐn)的成材率只有20%,这意味着80%的材料(cáiliào)变成废料。”曾磊回忆,历经“十年磨一剑”的技术升级,“覆层钢筋的成材率从20%提升至如今的95%。看似简单的数字变化(biànhuà),实则是制造工艺的近(jìn)百次优化。”  从“实验室打铁匠”到“市场绣花人(rén)” 长期以来(chángqīyǐlái),团队都保持着(zhe)低头做技术的(de)匠心,却一度忽视市场动向。2024年初的一次文献查阅,曾磊发现国外新注册的公司推出(tuīchū)了类似覆层钢筋产品,“但其力学性能比我们低11%,耐蚀性能也比我们低40%,成本却是我们的1.5倍以上。” “我们的(de)技术明明(míngmíng)领先,为什么要让国外的产品占领市场?”当晚,团队伙伴们在中南大学机械工程学院的小会议室开了“创业(chuàngyè)动员会”。 “就用长沙(chángshā)的热轧工艺,做中国的覆层钢筋!”曾磊的话铿锵有力,“尽管(jǐnguǎn)当时踌躇满志,但连公司注册流程都不(bù)懂,是中南大学创业中心的老师带着跑了三天政务大厅。” 2024年4月22日,曾磊生日的第二天,五匠智创在(zài)岳麓山下正式注册(zhùcè)成立。 “于是,我们五个(wǔgè)‘打铁匠’干起了‘绣花’的活。”回忆起公司初创(chūchuàng)的那段时间,曾磊表示,初创公司常面临资金不够、缺乏财务等(děng)专业人才的困境。 起初,团队的伙伴们各个都身兼数职。“你看,公司的官网和宣传视频(shìpín)就是我做的。”作为机械工程的博士,曾磊在业余自学了(le)代码和视频剪辑,额外担任了公司的“营销总监”;而公司的另(lìng)一位成员庄泽城则自学了财务专业知识,是公司的“财务总监”……但随着公司不断发展(fāzhǎn),项目越来越多,曾磊也越来越觉得(juéde)力不从心。 关键时刻,长沙对大学生创新创业“手把手”的(de)一系列扶持(fúchí)成了五匠智创的“及时雨”。 “目前,我们已经(yǐjīng)争取到了(le)湖南大学生创业投资基金(jījīn),这对我们来说,解决(jiějué)了很大一部分资金问题。”曾磊告诉记者,除此之外,长沙为初创企业搭建了不少路演和比赛平台。“初创企业不仅能(néng)通过展示技术获得投资与合作机会,更能在与市场和资本的对接中快速打磨商业逻辑。”  从(cóng)跨海大桥到极端环境的突围 在(zài)中南大学机械(jīxiè)工程学院5楼实验室的展架上,摆放着不同规格、不同形状的覆层钢筋。其中,一段长度约20厘米的覆层钢筋吸引了记者的注意,与其他未经(wèijīng)酸洗的钢筋展示品不一样,它通体光亮泛白。 “这是我们从广西龙门大桥项目上取回来的样品,它其实在海里浸泡了4年多(duō),看不出来吧?”曾磊(cénglěi)自豪地向记者介绍,2021年,覆层钢筋成功应用至广西龙门大桥腐蚀最严重的承台外层部位,历经多年(duōnián)却仍然没被腐蚀。“我们产品的使用寿命(shǐyòngshòumìng)能达到100年。” 同时,在(zài)浙江台州玉环大桥的施工报告(bàogào)里,一组数字格外醒目:项目共使用1500吨(dūn)覆层钢筋,替代纯不锈钢节省成本2700多万元。 曾磊表示,五匠智创的(de)商业版图已经从实验室拓展至浙江(zhèjiāng)台州玉环大桥、山东套尔河大桥、广西龙门大桥、安徽泉河大桥、胜利油田在内(zàinèi)的多个国家或省重点项目。“在客户的眼里,我们的技术和(hé)低成本就是保证。” 凭借长期的技术积累,如今(rújīn),五匠智创已拥有近10项发明专利、2项软件(ruǎnjiàn)著作,形成了从(cóng)复合坯料组坯制备到热连轧成型,再到产品(chǎnpǐn)服役方式的完整技术链;除覆层(fùcéng)钢筋外,他们还研发出一系列高性能复合材料产品,如覆层盘条、覆层抽油杆、覆层槽钢、覆层接地棒、大马士革钢以及木纹金等。 谈及公司未来,曾磊的(de)(de)规划清晰且充满实干气息(qìxī)。他坦言:“我们会持续在产品优化上精耕细作,聚焦海洋工程、石油、电力等极端腐蚀环境领域的技术(jìshù)瓶颈,让产品性能再上一个台阶。”对于木纹金等新材料产品,团队正紧锣密鼓推进(tuījìn)技术攻关,力争早日实现批量生产与市场化销售,为公司打开更广阔的应用场景。 曾磊的办公桌上,毕业答辩(dábiàn)PPT与公司战略规划书并排摆放。他告诉记者,“等答辩完,我会全身心地投入(tóurù)公司的运营和管理当中。”在这个充满希望的夏日里,曾磊和团队(tuánduì)成员又一次投入到实验中,他们让世界看到,长沙智造正悄然(qiǎorán)改写着全球高端材料的竞争格局。
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